LISA Airplanes lancia ski-plane: Il AKOYA ...

ina Blog Watch ha appreso che la società francese LISA Airplanes ha lanciato sul mercato uno straordinario anfibio ski-plane: Il AKOYA - un velivolo leggero unico che è in grado di atterrare su entrambi, nelle falde freatiche o neve, offrendo possibilità di trasporto prima impensabili. Akoya Dopo aver presentato l'aereo più volte in Francia, suo paese d'origine, LISA Airplanes, che ha sviluppato i due posti AKOYA, ora porta questa innovazione al mercato internazionale. AKOYA è un aereo con un design unico e una ricchezza di caratteristiche che faranno la gioia chi ama viaggiare ed esplorare. Interno di Akoya Dotato brevettata Multi-AccessTM tecnologia, la AKOYA può decollare e atterrare con la stessa facilità in acqua o neve, come a terra. Inoltre, le ali girevole modo da poter essere immagazzinati o trasportati con facilità. Questa prodezza tecnica è resa possibile dallo sviluppo di SeafoilsTM, una novità unica al mondo dell'aviazione. Può essere facilmente trasportato da navi da diporto Situato sotto la fusoliera, questi aliscafi sono collegati ad un carrello retrattile dotato di sci e le ali basculante. Questa abbondanza di nuove funzionalità AKOYA permette di raggiungere livelli senza precedenti di prestazioni idrovolante. Con solo 70 litri (18,5 galloni US) di benzina senza piombo, il AKOYA può volare oltre 1100 km (680 miglia) ad una velocità superiore a 210 kmh (130 mph). Akoya In altre parole, togliendosi dalla periferia di Washington e di atterraggio in una laguna nel Golfo del Messico, che va dal Madagascar alle Seychelles o decollare da una superficie coperta di neve nelle Alpi svizzere, facendo una sosta in una baia in Sardegna e di proseguire per Tunisi sono solo alcuni esempi tra i molti delle scelte offerte dal AKOYA. "Oltre al suo design, che mi ha subito affascinato, il AKOYA è un aeroplano molto piacevole da pilota. Il Seafoils sono veramente rivoluzionari e offrire rapido decollo e stabilità. Essi hanno inoltre notevolmente semplificare le manovre di atterraggio e decollo dall'acqua. Nonostante le sue impressionanti capacità tecniche, il AKOYA è un velivolo molto accessibile, che soddisfino pienamente i futuri acquirenti ", afferma Gérald Ducoin, professionali pilota collaudatore EPNER. Interamente progettato in materiali compositi e alimentata da un motore Rotax 100 cv, il AKOYA può decollare e atterrare in meno di 200 m (650 ft). Terreno privato, campo di volo, aeroporto, lago, fiume, mare o coperti di neve pista: le possibilità sono tali che gli utenti possono atterrare il più vicino possibile alla loro destinazione, riducendo notevolmente il tempo complessivo di viaggio. "L'offerta più che un altro aereo nuovo sul mercato, LISA Airplanes porta una nuova dimensione di aviazione leggera, sviluppando il concetto di aviazione da diporto, dove andare dal punto A al punto B diventa sia più semplice e veloce, il che rende un vero piacere, ancora una volta ", spiega Erick Herzberger, Presidente e co-fondatore di LISA Airplanes. Il AKOYA è completamente attrezzata, di fascia alta in aereo. Numerosi dispositivi di sicurezza sono state incluse per aiutare il pilota in tutte le fasi del volo, lasciando solo il piacere di pilotaggio e di viaggio. Per garantire assoluta tranquillità dei passeggeri, il AKOYA ha un paracadute piena che porterà l'aereo ei suoi passeggeri a terra in totale sicurezza in caso di un grave problema. Per garantire che il concetto di aviazione da diporto assume il suo pieno significato, LISA Airplanes include servizi su misura nel prezzo € 300.000 (IVA esclusa) le vendite. Questi servizi comprendono la formazione pilota per i tre tipi di atterraggio, la personalizzazione del velivolo, tre anni di manutenzione ed a tempo pieno di assistenza clienti. Dopo aver finalizzato il primo trial di prova del prototipo nel 2009 e completando l'industrializzazione, LISA Airplanes sta attualmente conducendo prove di volo sulla sua pre-serie aereo sulla pista di Chambéry-Savoie Airport e sul vicino Lac du Bourget, in Francia. LISA Airplanes anticipa la ricezione LSA (Aircraft Sport Light) di certificazione - il nuovo standard americano, che è quello di diventare uno standard internazionale - a metà del 2012, seguita dalla consegna immediata ai primi clienti. Già supportato da investitori tra cui un fondo di investimento francese, LISA Airplanes apre il proprio capitale per incrementare lo sviluppo di business su scala globale.see more orologi and replica rolex